2021年8月，利勃海爾（中國）與成都市新筑路橋機械股份有限公司正式簽署協(xié)議，為成都市新筑路橋機械股份有限公司的磁浮列車項目提供國產化超輕量型空調系統(tǒng)，預計于第三季度首批交貨。
在此次的合作項目中，利勃海爾將會在每個客室內配備三個MACS 10.0的超輕型空調系統(tǒng)。MACS代表模塊化空調系統(tǒng)。利勃海爾新改進的MACS 10.0，其產品設計具備高度的靈活性、集成性和模塊化等特點。MACS 10.0在輕量型車輛中的集成更簡單，不再需要特定的風道系統(tǒng)，就可以滿足客戶的需求，同時也符合國內的環(huán)境條件標準。
新的國產化MACS 10.0是基于利勃海爾MACS 8.0研發(fā)而來。去年，利勃海爾向成都新筑路橋的德國合作伙伴所研發(fā)的項目——全球首條內嵌式中低速（最高時速達160公里）磁浮模擬運營線交付了MACS 8.0模塊化空調系統(tǒng)。
有了之前的合作開發(fā)經驗，利勃海爾運輸系統(tǒng)部門針對客戶反饋的意見，不斷地進行優(yōu)化和測試，具有高度創(chuàng)新性的MACS 10.0制冷技術最終正式下線。之后MACS 10.0將會在利勃海爾浙江平湖新生產基地進行設計和量產。
利勃海爾很榮幸成為國內西南地區(qū)磁浮列車的主要供應商，并且將繼續(xù)為國內的經濟發(fā)展貢獻其技術，并致力于解決氣候變化、可替代能源和生物多樣性等有關的問題。
成都新筑路橋機械股份有限公司所研發(fā)的磁懸浮列車
關于利勃海爾運輸系統(tǒng)
利勃海爾軌道交通部門為各種軌道車輛提供司機室和客室的空調(HVAC)系統(tǒng)，為新能源汽車提供各種冷卻系統(tǒng)，提供電子產品的熱管理系統(tǒng)以及為鐵路車輛提供液壓作動器、轉向架轉向系統(tǒng)、減振器以及液壓負載調節(jié)系統(tǒng)。利勃海爾在這些系統(tǒng)的開發(fā)、制造和維護方面擁有多年的經驗，并為整個產品生命周期提供支持。公司不斷投資研發(fā)，為客戶提供新一代的各種運輸系統(tǒng)解決方案。
利勃海爾軌道交通事業(yè)部在科爾新堡(奧地利)、馬里卡(保加利亞)、平湖市(中國)和諸暨市(中國)設有四個生產基地。除了擁有自己的銷售和服務中心外，利勃海爾軌道交通部門還可利用利勃海爾集團在世界范圍內廣泛而獨特的技術以及開發(fā)服務設施。這種全球性的布局保證利勃海爾運輸系統(tǒng)可以隨時隨地為客戶服務。
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